Появление вмятин на машине - это распространенная проблема. Современные технологии позволяют выровнять кузов без нарушения лакокрасочного покрытия.
Беспокрасочное выпрямление кузова имеет ряд преимуществ. Во-первых, процедура не занимает много времени и стоит сравнительно недорого. Во-вторых, не нарушается заводская покраска автомобиля, в результате чего сберегается оксидная пленка на металле. В-третьих, сохраняется стоимость автомобиля. Неокрашенные машины больше привлекают покупателей. Этот метод будет актуален при условии целостности лакокрасочного покрытия, а также если ранее на этом участке не проводились кузовные работы.
Устранением вмятин должны заниматься только высококвалифицированные специалисты. Самостоятельно выполнить процедуру, конечно, можно, но не нужно. Для производства используются профессиональные инструменты и специальные приспособления. Нужны определенные навыки в этой области.
Существует несколько методик беспокрасочного выпрямления. Принцип действия их отличается. Один способ основан на перепаде давления, в другом – используется сжатый газ, в третьем – ударная волна, а в четвертом – особенности магнитного поля.
Сначала мастер изучает поврежденный участок, рельефную глубину прогиба и площадь образования вмятины. В зависимости от месторасположения и толщины кузова, подбирается тот или иной способ воздействия. В качестве инструментария используются рычаги, крючки, вакуумные вытяжки, фторопластовый отбойник. Выравнивать кузов нужно предельно аккуратно, рассчитывая силу давления. Главное, изнутри добраться до самой вмятины.
В некоторых случаях это сделать очень трудно и практически невозможно. Это касается вмятин на дверях, багажнике, капоте. В таких ситуациях применяется традиционная технология. Сначала кузов выпрямляется киянкой путем постукивания с внутренней стороны. Характерный щелчок говорит о том, что вогнутый участок встал на свое место. Затем место проведения работ обезжиривается, на поверхность наносится шпатлевка, которая впоследствии тщательно сушится и шлифуется. Следующим слоем идет грунтовка, она также высушивается и шлифуется. Наносится краска в несколько слоев. Обычно их три. Каждый слой хорошо высушивается, в противном случае краска может вздуться. После этого кузов автомобиля шлифуется и полируется. Выполнение работ такой сложности лучше всего доверить профессионалам.
Профессиональные ремонт вмятин без покраски на кузове любого автомобиля в Москве
Оклейка авто антигравийной пленкой - гарантирует надежную защиту для лакокрасочного покрытия (лкп) автомобиля
